輥壓機設備根據高壓料層粉碎能耗低的原理，采用單顆粒粉碎群體化的工作方式，脆性物料經過高壓區擠壓后使物料粒度迅速減小，＜0.08mm的細粉含量達20%～30% ，＜2mm的物料含量達70%以上，在所有經擠壓后的物料表面存有大量的裂紋，易磨性....，使物料在進入下一工序的粉磨時所需的粉磨能耗大幅度降低，獲得大幅度增產節能的效果。下面就跟著小編一起了解輥壓機吧~

輥壓機要點：

1、輥壓機由兩個速度相等、相對慢速轉動的輥子組成。一個輥子固定，另一個輥子可以沿水平方向移動，控制兩輥子間的間隙。

2、靠液壓系統作用在活動輥上，在兩輥子間形成很高的壓力，壓力范圍在50～300Mpa。

3、輥壓機是根據料床粉碎的機理設計的。料床粉碎的前提是雙輥間要有一層密實的物料。

4、物料通過輥壓機后：粒度減??；顆粒裂縫增加，易磨性改善。

輥壓機巡檢與維護

1 、機械部分的巡檢與維護

1）軸系部分的巡檢與維護

磨輥主軸的4個軸承是雙列圓錐滾子軸承，內孔為錐度形。在生產過程中磨輥軸承受力后會往外產生位移而松動，所以在生產過程中和停機后一定要檢查軸承內外圈端蓋的緊固螺栓是否松動。

檢查：（1）外觀檢查螺栓的六角頭是否松動，看到彈簧墊圈有明顯的間隙即可斷定螺栓是松動的；（2）用合適的板手擰螺栓的六角頭來檢查螺栓是否松動；

維護：擰緊4個軸承的內外圈壓蓋的全部螺栓。

2）水冷系統的巡檢

水冷系統是用來降低主軸及軸承的工作溫度的。每班開機過程中..要檢查水冷系統是否有漏水現象，如有漏水過大要向上級匯報，不可自行拆卸；第二要檢查進出水溫差來判定冷卻效果。

3）主機架的巡檢

主機架是整個擠壓粉碎機的基礎，擠壓粉碎力由其承受。每班要檢查所有緊固螺栓和螺母是否松動，用外觀彈簧墊的間隙和用扳手檢查均可。檢查定位插銷是否松動移出，如有移出要及時打進到位。

4）進料裝置及輥面的巡檢

每次停機后檢查進料口、支撐架、側擋板及側擋板頂緊裝置是否異常損壞、聯接螺栓是否松動、是否磨損嚴重、側擋板與磨輥端面的間隙是否過大（超3mm），調節裝置是否還起作用。檢查輥面“菱” 字形花紋的磨損情況，如有局部剝落或磨損過大（耐磨層磨損高度達到7mm） 要及時補焊。

以上檢查要從檢查門進入輥壓機內才能檢查到以上內容。

5）傳動部分的巡檢

停機后檢查縮套聯軸器的螺栓是否松動，目測或用扳手檢查。

停機后檢查減速機與扭矩支承板的所有聯接螺栓是否松動 ，目測或用扳手檢查。

檢查萬向傳動軸的聯接螺栓是否松脫，如有松脫要及時停機處理。

檢查扭力支撐板的連接螺栓是否緊固，關節軸承是否異常。

2、液壓系統的巡檢與維護

1）液壓系統部分設備外表要保持清潔干凈。

2）檢查各油管接口或接頭是否有滴油現象，如有要及時擰緊處理。

3）檢查保壓系統左右壓力表指針是否跟隨動輥移動而變化（擺動），如果無變化要檢查看壓力表是否損壞。

4）檢查自動卸壓是否正?！，F階段保壓設置為10.5MPa，如果壓力表指針超過此壓力時會自動卸壓，如果無此動作要及時向上級反饋，以便得到及時處理。

5）中控人員要及時檢查當壓力超過1 2MPa時是否及時保護停機。

6）檢查加減壓工作是否正常。當系統壓力低于7.5MPa時油泵會自動加壓，當系統壓力達到8.5MPa自動停止加壓。如果加減壓工作不正常要及時反饋處理。

7）檢查油站的液壓油位是否正常。如果油位過低要及時加注46#抗磨液壓油。

8）檢查2臺油泵工作時聲音是否正常，壓力表指示是否正常。

9）每次停機是要檢測4只蓄能器的壓力是否處于5.5~6.0MPa的正常值。如壓力過低要及時補充氮氣。

10）經常檢查動輥的動作是否靈活及液壓系統的變化。

3、潤滑系統的巡檢與維護

1）檢查主減速機潤滑油的流動情況和油色是否正常。檢查冷卻器進出油管的溫差是否正常，如不正常要查明原因及時處理。檢查主減速機油位是否在透鏡的中部，油少時要及時補充。檢查油管接頭是否漏油，如有漏油要及時處理。

2）檢查水冷卻系統進出水溫度是否正常，一般情況下進水溫度要比出水溫度低，用手摸可以感覺到。如果不正常要及時處理。

3）中控員要經常檢查主減速機軸承的溫度，系統溫度設置為70度報警，75度跳停。

4）檢查干油泵是否正常運轉，油質有無變質。

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